探险者选买对比
30.98-39.98万
纵置后驱架构给你带来不一样的快感，途昂就是工业垃圾
真的不知道一个快退出中国市场的牌子，有啥可比性，要大不大，要快不快，要操控不如买轿车，
成佛坡也算是一种解释，我可以不用，但你不能没有，最怕的把自己扔半路上，车的广域性还是要有。并且新老探险者也能说明前驱后驱区别。
海天酱油卖的多不，好吗？添加物你喜欢吗？销量和保值是市场现象，不是产品本质，市场现象就会随着市场波动而变化，产品本质不会因为市场变动，供需关系，生产力水平而变化，不是吗？车是消耗品，是工具，不是理财产品，如果想保值，买个五菱宏光一样能坐7个人吧，剩下的投资，最保值
探险者油耗高
探险者，绝对被低估的车型，吃粗粮，配置良心，我的还是旧款呢，新款内饰还漂亮，不过还是旧款霸气
我堂弟途昂380的，我探险者，他不开他自己的车，就喜欢开我的车，经常和我换车。你说哪个好？
也有可能你喜欢开途昂
喜欢哪个选哪个。都差不多。买了好好开，好好保养就行了。开不坏的。个人觉得大探好看一些
你看看国内卖的多的哪个是底盘好的车，有一个算一个，底盘越好销量越差啊
其实大多数人买车并不是看重这些，不信你问一下周边有车的朋友就知道了
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
纵置后驱架构给你带来不一样的快感，途昂就是工业垃圾
真的不知道一个快退出中国市场的牌子，有啥可比性，要大不大，要快不快，要操控不如买轿车，
成佛坡也算是一种解释，我可以不用，但你不能没有，最怕的把自己扔半路上，车的广域性还是要有。并且新老探险者也能说明前驱后驱区别。
海天酱油卖的多不，好吗？添加物你喜欢吗？销量和保值是市场现象，不是产品本质，市场现象就会随着市场波动而变化，产品本质不会因为市场变动，供需关系，生产力水平而变化，不是吗？车是消耗品，是工具，不是理财产品，如果想保值，买个五菱宏光一样能坐7个人吧，剩下的投资，最保值
探险者油耗高
探险者，绝对被低估的车型，吃粗粮，配置良心，我的还是旧款呢，新款内饰还漂亮，不过还是旧款霸气
我堂弟途昂380的，我探险者，他不开他自己的车，就喜欢开我的车，经常和我换车。你说哪个好？
也有可能你喜欢开途昂
喜欢哪个选哪个。都差不多。买了好好开，好好保养就行了。开不坏的。个人觉得大探好看一些
你看看国内卖的多的哪个是底盘好的车，有一个算一个，底盘越好销量越差啊
其实大多数人买车并不是看重这些，不信你问一下周边有车的朋友就知道了